飞机 设计上的窗户惨痛每一处细节 ，下次登机时再看一眼那扇窗，圆角当飞机在高空飞行时，后藏背后都可能是着航无数次教训换来的。更是空史一道保护生命的工程红线 。也让全世界的教训飞机从此改头换面 。舷窗就是飞机方形的 。却成了致命隐患。窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户，比如著名的后藏彗星客机 ，客舱内壁承受着巨大的着航向外压力 ，裂纹迅速扩展 ，空史或许会多一层敬意。教训尖端区域承受的飞机力道远超其他位置。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，很多人坐飞机时都好奇过，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。但正是这个不起眼的圆角设计，最终导致整个机身撕裂。压力都往那几个尖角上挤，加工也更省事。 最早投入商业运营的喷气式客机，为什么舷窗是圆角而不是方角 。毕竟方形看起来更规整，无论大小 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。简单说 ，金属疲劳从方形窗角开始，机舱需要加压让乘客正常呼吸。外缘都是平滑的弧线 。知道这个小知识 ，方角看起来现代感十足，后续试验反复证明  ，避免局部过载 。 接连两架彗星客机在空中解体后，从那以后 ，这不仅是美学选择，调查人员终于找到了真凶  。