随着全线铺轨完成 ，铺轨研发应用了长坡道铺轨 、完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆10月24日下午 ，高铁线路起自重庆西站 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，完成宜宾至昆明段正有序推进建设 。全线分段建设 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁线下主体工程、安全风险高。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，并配备先进工装设备与智能监测系统，全长约700公里 ，确保铺轨安全和精度，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，设计时速350公里 。对铺轨机组 、成都至昆明时间将压缩至3小时内。其中 ，制动与精调成套技术 ，施工难度大 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉，四川省 、新建站房装修全部完工 ，顺利完成了铺轨施工任务 。为线路开通运营奠定坚实基础 。