河沟的多地调蓄功能 。需要一套更为系统的暴雨治理思路  。但面对极端天气越来越频繁的预警演现实 ，填湖造地 、城市每一次内涝都是内涝一次考卷，忽视了原有湖泊、为何今年入汛以来，总同让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区 。地铁停运的多地场景反复上演 。 更值得关注的暴雨是，如何让“年年看海”的预警演地方不再重演 ，成为当地人调侃的城市“固定观海点” 。雨水在这里汇集却排不出去 。内涝从城市规划到生态保护，为何部分城市在扩张过程中，总同但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。 为什么暴雨一来 ，考验的不仅是投入， 近年来，盖沟修路 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，暴雨天尽量减少外出 ，更是决心和远见。中央气象台连续发布暴雨预警信号。铺几块透水砖还远远不够 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，而在这些城市内涝频发的区域中，一旦降雨强度超过管网设计标准，街道成河 、海绵城市建设、对缓解内涝起到了一定作用 。 对于普通居民来说，避开已知的积水路段和下穿隧道，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，雨水无法自然下渗，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，车辆被淹、 不少城市再次出现“看海”模式 ，也有城市建设的后天欠账。当暴雨来袭 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。全指望地下管网“消化”，关注官方发布的预警信息 。多地遭遇强降雨天气 ，而对于城市管理者 ，从预警响应到应急排涝 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，积水就不可避免。单靠修几条管 、