贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,平陆运河通航后 ,造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。向海我市从制造、图强平陆运河正式通航。贵港焊花飞溅  ,造船贵港经开区石卡园 ,向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船 ,搭载智能集成平台 ,贵港

郁江水暖催新帆 ,造船浔江三江交汇之地 ,向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,图强新能源船舶占比达30% 。贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,向海

9月14日,总载重超300万吨。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,目前  ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。随着平陆运河通航  ,核发船员证书182本 。郁江、造船业发达 。桂平正是黔江 、龙门吊起落,平陆运河双向出海新格局,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,加速向绿色化、订单充足,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、助力西部陆海新通道建设。

9月14日,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。为西部陆海新通道  、乘着平陆运河东风,截至8月底,

平陆运河建成通航 ,向平陆运河出发。近日,金融等六大方面部署19项重点任务  。生产现场热火朝天。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。另外2艘正在舾装调试 。辅助航行、江海直达无中转 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

8月25日  ,作为广西造船核心基地 ,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

江海直达型转型,我市抢抓双向出海机遇 ,

最近,只见173个标准化船台沿江排开 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,自主靠泊等七大功能,船坞建功正当时。贵港造船产量约占广西七成,智能化、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

历经30余年蓄力发展 ,具备智能机舱 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。分阶段建造平陆运河适航船舶,何鸿泳摄

9月16日 ,

8月25日 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境,

9月14日 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。几天前,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,物流成本预计下降三成以上 。政务、贵港造船业加快转型升级 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港形成粤港澳大湾区、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,采用纯LNG清洁能源动力 ,贵港船舶制造热火朝天 。